鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

選材：

低碳鋼絲

編織：

編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。

制作工藝:

先是選擇盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看人員與生產(chǎn)機械之間的熟練與操作能力，一個好的網(wǎng)片是個焊接或編織點夠很好的連接，再是框架的選材應的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網(wǎng)用途上的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是的。

用途

鐵路護欄網(wǎng)主要用于公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的護帶；機場、港口、碼頭的護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的與護。

優(yōu)點:

.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。

.度高 整體穩(wěn)定性好。

.彩色塑層具有良好的和裝飾效果。

.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

.鐵路封閉、公路護欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)。

.腐、老化、曬等特點。

鐵路護欄網(wǎng)的規(guī)格：

網(wǎng)高x網(wǎng)寬（距） ：.米x.米； 米x米； .x.米 米x米

常規(guī)立柱要求： ф × .mm/.mm/.mm

絲徑范圍：.mm~.mm

網(wǎng)孔大?。簃mxmm；mmxmm

鐵路護欄網(wǎng)施工時應注意的問題

、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成破壞。

、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

、鐵路護欄網(wǎng)是鐵路的設施安裝工程，是公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加施工管理,是安裝質(zhì)量得以。